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翼真L380 新车上市

吉利国产豪华MPV即将上市,能不能成为爆款新车?

进入2024以来,吉利汽车的市占率不断上升,而越是优秀的车企越努力。在6月底,吉利将向MPV市场扔出一个“重磅炸弹”,那就是吉利集团子品牌LEVC的纯电MPV L380,将在6月25日正式上市,为高端MPV市场带来一个新选择。

据悉,新车定位为中大型MPV,空间布局可提供至少三座、最多八座等多种方案。坊间传闻售价或将达到甚至超过60万元级别,是一款不折不扣的国产豪车。

吉利LEVC L380有何亮点?

LEVC(伦敦电动汽车)是吉利旗下专注打造英伦风格高端商务出行座驾的英国汽车品牌。2006年,吉利集团收购了LTC的20%股份,并于2013年全资收购。LEVC的纯电MPV L380,名字源于欧洲空中客车公司制造的全球最大的宽体客机——空中客车A380,旨在体现其MPV的宽大、舒适与豪华定位。

外观方面,LEVC L380由前宾利设计师Brett Boydell领衔,整体的风格简洁、饱满、大气。前脸采用了贯穿式的日行灯+下部分体式的前大灯组,拥有较高的辨识度。类似阿斯顿马丁的翅膀样式车标,尽显高端与豪华气质。

车型尺寸方面,新车长宽高分别为5316/1998/1940mm,轴距为3185mm。车身长度与理想MEGA接近,但比MEGA更高,只是侧面的轮毂尺寸偏小,可能更多的是出于能耗方面的考虑。

尾部采用了极简风格的设计,熏黑式的尾灯与尾窗融为一体。从整个造型来看,LEVC L380是比较常规的MPV造型,并且车身结构的设计有利于车内空间的最大化。

内饰方面,新车采用一块悬浮式仪表盘+悬浮式中控屏的设计,并十分注重豪华氛围的营造,车内采用了大面积的真皮+Alcantara材质包裹,尽显高档气息。

在全球空间导向型架构“SOA”赋能下,其二、三排均享有充裕、舒适的空间。第三排乘客也同样能够享受到独立座椅,在只有六座的情况下,第三排座椅也可以实现半躺状态,有利于长途出行。空间布局可提供至少三座、最多八座等多种方案。

动力方面,提供前驱和四驱两种版本,单电机版最大功率200kW,最大扭矩343N·m,四驱双电机版本最大功率400kW,最大扭矩686N·m。电池采用宁德时代CTP电池系统集成技术,提供116kWh和140kWh两种电池容量。CLTC纯电续航675km和805km,快充可在30分钟从10%-80%,10分钟可补能200km续航。

吉利LEVC L380能大卖吗?

吉利LEVC L380能否适应当下的MPV市场需求,将决定这款MPV未来的命运。

吉利LEVC L380的售价或将达到60万元,这倒是一点也不惊讶,毕竟吉利集团旗下的极氪009光辉版、沃尔沃EM90的价格都在80万元左右。从吉利LEVC L380的价格来看,其在国内MPV市场的竞品主要还是腾势D9、岚图梦想家、理想MEGA、奔驰V级、别克世纪、红旗HQ9等,竞品车型虽然多,但是真正强势的对手却只有一个。

从销量数据来看,2024年5月,MPV市场销量排名第一的仍是腾势D9,达到10158辆,同时也是榜单中唯一一款单月销量过万的车型。作为国产高端豪华MPV车型,腾势D9目前正在不断侵袭传统燃油MPV的市场份额,或将取代别克GL8,成为MPV市场的新标杆。

吉利LEVC L380未来的销量跟价格、最终的具体配置有很大关系。当然,如果新车能够开拓海外市场,以清洁动力、高端配置、豪华舒适,加亲民价格这几张牌形成组合拳,去面向海外的汽车租赁公司,以及高端商务人士,竞争力自然更上一层楼。

大咖总结

近两年来,纯电MPV市场绝对是爆火的品类,几乎每一款产品都具有相当高的关注度。纯电MPV给消费者带来的全新玩法和体验,吉利LEVC L380可能成为吉利征战高端市场的又一名“悍将”。

内容由作者提供,不代表易车立场

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